(1)吊钩约头、滑轮有无裂纹等缺陷。
(2)钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢靠,有无脱槽现象。
(3)大车、小车及起升机构的制动系统是否安全可靠。
(4)各传动机构是否正常;各安全开关是否灵敏可靠,起升限位及大小车限位是否正常,升降电机制动系统是否正常。
南充双梁起重机通常指双梁桥式起重机, 双梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。
普遍用于等不同场合吊运货物,不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。
设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可按照具体情况分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。
这种机械有一根桅杆,杆顶装有滑轮,由牵索固定桅杆的位置,用绞盘拉动通过滑轮的缆索,以吊起重物。有些超重机械可用两根桅杆,形成人字形,把吊起物横向移动,但幅度很小,操作也非常吃力。到15世纪,意大利发明了转臂式起重机,才搞定这个问题。
南充双梁桥式起重机广泛使用在机械制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。
电动双梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。
工作级别:A3-A5额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度:3m--28m操作方式:地面操作、司机操作室操作
有一两伸出臂的门式起重机,由于自身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力,在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。
桥架的横向风压(满负荷时):取20-25千克/平米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。
南充电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重机(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成,性能稳定,操作利于保养。
1805年,格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了批蒸汽起重机。1846年,英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重机改为水力起重机。20世纪初期,欧洲开始使用塔式起重机。起重机主要包括起升机构、运转机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。
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