额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作模式:地面操作、司机操作室操作
(4)门舱开关:装于门和舱口处,用避免止有人上下起重设备或去起重设备走台上面施工时,司机盲目送电发生事故。(5)熔断器:保护控制线路短路用。(6)过电流继电器:保护主线路和电机的过载和短路。(7)控制器的零位触点:保护零位起动,预防控制器手柄在工作位置时可以送电起动。桥式起重设备起升和运行机构由的部件组产生,这些部件组用补偿联轴器,重点是齿轮联轴器,连系起来。齿轮联轴器补偿了转轴中心线的偏差和歪斜,这些偏差和歪斜是由于制造和安装不,以及小车车架变形而发生的部件彼此变位等所造成的。在采用分组性粘构的情况下,机构的安装和拆卸了调优和加速。在设计机构和小车车架的时候,广泛应用了划一化的准则,在这种原则下,零件和部件的通用性了保证,大大滴了制造和运用起重设备时的生产费用,并且使所需的零件和部件储备量缩减到限度。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。
3)因超荷,主弹簧动力矩已不够以制动吊货中刹不住车。为了刹住车,操用侧拉反接制动,即当货物慢速下降,推动电机转子向下降方向时,操将凸轮控制器的手柄由零位拨至上升档,电机的电磁转矩和转子的方向搁反,成为制动转矩,货物下降。这时制动器线圈由断电状态转为通电状态。由于任务繁忙,又忽视操作规范,超荷作业。操作中,需要货物在空间的位置,采用以上制动的多,筏周通电的超过正常起吊重量时很多,这也是造成线圈常年过热不能及时敲热的一个原因。线圈问题。线圈绕制差,没有层间绝缘,绝缘强度,耐高温能。有时甚至连凡立水未干即换上使用。在正常负荷时,线圈的特点已不能满足工作正常条件下的需求,何况在超荷情况下更换,必然更容易烧坏。 该产品为通常用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,操作方便。
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