闭水堵）、管道堵水气囊、橡胶堵水气囊、封堵气囊，产品主要使用于建筑排水, 市政工程,污水管道的封堵处理等用途。
（1）预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；
如用强化顶锚力的办法来预防滑丝，过大的顶锚力易使钢丝咬伤。此外，钢丝锚固时呈辐射状态，弯折处受力很大
锚具检测范围
朗盛是全球第二大丁基橡胶生产企业，在加拿大萨尼亚和比利时兹韦恩德雷赫特设有生产基地。朗盛正在新加坡投资4亿欧元新建丁基橡胶生产厂，该厂计划于2013年一季度投产。据悉，如果使用普利司通的技术进行提炼，选取出的橡胶有希望达到当前制造轮胎所用的天然橡胶的同等强度。
西南大旱引发连锁反应，从一些汽配城了解到，由于橡胶产量下降，国产轮胎价格掀起涨价潮，上涨幅度10%左右。在汽配城选购轮胎的客户陈先生抱怨说：“轮胎涨价太快了，前几年，一个小轿车使用的普通国产轮胎基本在300元以内，进口的也就元，现在国产的轮胎基本很少出现低于300元的，开车成本提升了”。
普利司通（中国）7月7日宣布，计划自2008年8月起调整旗下品牌轮胎销售价格。具体调整对象及幅度如下：普利司通旗下品牌轿车用轮胎、卡车巴士用轮胎；涨价幅度：7～10%。普利司通（中国）表示，虽然本年度3月曾对旗下品牌轮胎进行过一次价格调整，但之后原料价格的上涨幅度超出预计。
为实现企业的做大、做强，满足供给紧张的市场需求，2009果断决策，30万吨湿法造粒炭黑技改项目终于在2009年5月6日开工建设，通过一年多的紧张施工和设备调试，2010年5月29日上午一次启动操作回路投产，截止当前设备、工艺运行正常，产品质量稳定。
”野尻恭说。住友橡胶2004年正式市场并开始生产销售。2008年，邓禄普轮胎在市场销售了大约400万条轮胎，其中，原安装套市场和替代市场分别约为200万条。“邓禄普市场时间不是很长，确实与其他一线轮胎品牌存在一些差距。
他们建议企业与总部设在荷兰的轮胎规格认证局（TyreTypeApprovalAuthority）联系，听听他们的建议。FaziletCinaralp还表示，欧盟的立法是一个很漫长的，从提出到实施有几年的时间，她对这么长期都没有建立轮胎试验场感到困惑不解。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址：河北省衡水滨湖新区
